ディーゼル燃料のタービン・ブレードT- VTR 0 1シリーズ海洋の推進力エンジン

海洋の推進力エンジンのターボ交換部品T- VTR 0 1つのシリーズ

T- ABB/特徴T-のVTRシリーズ ターボチャージャーの:

T- VTR 0は次として特徴が付いているT- ABB/T- VTRシリーズのための部品に1つのシリーズ タービン・ブレード海洋のターボチャージャー属しています:

1. T- VTRシリーズ ターボチャージャーは2サイクルの低速および4ストロークの中速の頑丈なディーゼル機関およびガスエンジンによって一致するために発達します。
2. 700のkWからの各T- VTRのターボチャージャーごとの18,500のkWへのエンジンの出力の範囲。
3. T- VTRシリーズturbochargesはシングルステージの軸タービンおよび放射状の圧縮機から成っています。
4. 容易な維持された外的な軸受け。
5. 水冷却されたガスの包装へ代わりである場合もある非冷却のガスの包装は利用できます。
6. 回転子はばね取付けられた圧延接触軸受けで動き、各軸受けは自身の潤滑システムおよび油冷エンジン システムを備えています。
7. ローター シャフトは外の4つの容易なステップで切ります空気、ガスまたは配水管を取除くことができます。
8. T- VTRシリーズはすべてのエンジンのタイプと一致する最適のためにさまざまな包装構成のタービン・ブレード、ノズル リング、圧縮機の車輪および拡散器を保障するモジュラー タイプの設計です。
9. T- VTRシリーズ ターボチャージャーは海洋の推進力エンジン、特にと静止した発電所、重油を燃やす単位および連続操作で部分の負荷で広く利用されています。

T- ABB/タイプT-はVTRのターボチャージャーの下記のものを含んでいます:

T- ABB/VTR T-の0の1つのシリーズ タービン・ブレード映像:

タービンbaldesの短い導入:

タービン・ブレードはディーゼルかガソリン式エンジンのタービン セクションの重要な部品です。高速で回る刃は燃焼器に引く高温および高圧空気に責任がありますようにエンジンの操作を維持するために。高温および高圧の極度な環境の長期にわたる安定性を保障するためには、タービン・ブレードは頻繁に高温合金と造られ、境界層を冷却するターボチャージャーの操作の間にタービン・ブレードの信頼性を保証するために冷却する刃を保護する例えば、内部気流または断熱層のコーティングを冷却する違った方法で、使用されます。