エンジン分解検査海洋のターボはT- 2のタイプのジャーナル・ベアリングを分けます

エンジン分解検査海洋のターボはT- 2のタイプのジャーナル・ベアリングを分けます

T- IHI/設計特微T-のRHシリーズ ターボチャージャーの:

T- RH163およびT- RH143フィルター消音装置は（またターボ消音装置、ささやく消音装置および空気出口の消音装置呼ばれる）属しま流れますようにT- IHI/T- RHにシリーズ ターボチャージャーおよび設計特微ありま:

• 高い信頼性:優秀な熱抵抗、空気およびオイルのシーリング性能および安定した軸受けシステムは海洋のターボチャージャーT- IHI/T-をRHシリーズ信頼性および長いサービス寿命保障します。
• 優秀な性能:圧縮機の車輪のための特別な設計およびタービン車輪は可能に高い流動度、広いoperationgの範囲および極度の応答をします。
• 2つのタイプのジャーナル・ベアリング:半浮遊タイプおよび全浮動のタイプ、シャフトを動くために防ぐため。
• コンパクト デザイン:T- RHシリーズは減るために重量開発され、が、必要な強さを維持します。
• 広い適用:T- RHシリーズ ターボチャージャーは自動車、大型トラック、構造の、海洋および産業エンジンのような最も広い応用範囲を顧客に、与えます。

T- IHIのターボチャージャーのタイプは下記のものを含んでいます:

T- RH163およびT- RH143フィルター消音装置映像:

ターボチャージャーの消音装置の機能:

すべてが知っていたので性能を改善するのに、ディーゼル機関でターボチャージャーが広く使用されていました。但し、操作が原因で高速で、ターボチャージャーはすすり泣き（狭帯域）のような騒音発生に敏感で、しゅーという音を出します（広帯域）。不均衡な刃が前に貢献する間、後者は乱れが原因です。そのような騒音は圧縮機とインタークーラー間の管の区分からの構造から、特に放射することができます。圧縮機の出口が主要コントリビュータ全面的な取入口システム騒音への演説し、実験的により厚い壁の有効性を示し、だったあるターボチャージャーの騒音を減らす共鳴器は消音装置すすり泣きおよび広帯域騒音を両方減らすことができますターボチャージャーの騒音の特徴は。（I.J.リー、A. SelametおよびH.金著ターボチャージャーの騒音のための複数の部屋の消音装置の記事「設計」からの参照）