T- 混合された流れのタービン海洋の高速エンジンを包装するIHIターボ

T- 混合された流れのタービン海洋の高速エンジンを包装するIHIターボ

T- IHI/設計特微T-のRHシリーズ排気ガスのターボチャージャーの:

T- RH133ターボチャージャーのタービン ハウジングは（またタービン・ケイシングまたはガスの入場の包装呼ばれる） T- IHI/T- RHの1部にシリーズ排気ガスのターボチャージャー属します。
T- RHシリーズ ターボチャージャーは混合された流れのタービンおよび放射状流れ圧縮機から成っています。この一連のターボチャージャーが高速ディーゼル機関に一致させるのに使用することができます。
手前側にある明白な軸受けはエンジン オイル システムによって油を差されます。空気およびオイルの漏出を防ぐために圧縮機の側面にあるシールの版およびシール リング。turbocharging効率は3.6まで60%-62%および圧縮機圧力比率です。T- RHシリーズ ターボチャージャーは自動車、大型トラック、構造の、海洋および産業エンジンで広く利用されています。

T- IHIのターボチャージャー モデルは下記のものを含んでいます:

T- RHシリーズ参照のためのだけ海洋のターボチャージャーの大きさと重さ:

T- IHI/映像T-のRH133のターボチャージャーのタービン ハウジング（タービン・ケイシングまたはガスの入場の包装）:

T- IHI/T- RH133のターボチャージャーのタービン ハウジングの（タービン・ケイシングまたはガスの入場の包装）記述:

タービン ハウジング（包装）はタービン・ブレード アセンブリを含み、ターボチャージャーでタービン・ブレードを過ぎた排気ガスを指示するための中央開きを含んでいます。ターボチャージャーはシャフトで遠心インペラーに接続される単段の衝動タービンから成っています。タービンはガスの入口包装によって入るエンジンの排気ガスによって運転されます。ガスはガスの圧力エネルギーが運動エネルギーに変えられるノズル リングを通って拡大します。この高速のガスはタービン車輪を運転する、およびこうして圧縮機指示されます高速でタービン・ブレードに（10 -15000のrpm）。排気ガスは排気の通風管に包装する出口をそれから通ります。