海洋および静止したエンジンのための400kW力のターボ軸受け

海洋および静止したエンジンのための400kW力のターボ軸受け

特徴:

T- シリーズ ターボ会われた軸受けはT-三菱のターボチャージャーの部品に属します次として特徴があり、:

• 以来1965年の今まで、T-METシリーズ排気ガスのターボチャージャーは市場の需要に応じるために多くのシリーズを開発しました軸タイプそして放射状のタイプのターボチャージャーを含んでいます:

• T-MET	軸タイプ			放射状のタイプ
  	原物。.0シリーズ	TS、- SAシリーズ	T-SBのSBIIシリーズ	T-SRのSRIIシリーズ
  	TSCのSDシリーズ	T-SEシリーズ	T-SEIIシリーズ	T-SRCシリーズ
  	T-MAシリーズ	T-MBシリーズ	T-MBIIシリーズ	T-ERシリーズ

• 軸受けはインペラーおよびタービン・ブレードの内部の側面で設計されています;

• 回転子はより少ない熱変形を用いる台によって支えられます;

• 軸受け台に潤滑オイルがエンジンの緊急停止より絶えず供給されるinteratedヘッド タンクがあります;

• ガスの入口包装は二重壁の構造です、タービンを点検し、ノズルを通して出すことを容易にする維持をするとき;

• 圧縮機およびタービンのための高度の空気設計はT-METシリーズ ターボチャージャーで採用されます;

• T-METシリーズ ターボチャージャーの簡単な、コンパクト デザインはそれに長いサービス寿命および高い信頼性をします;

• T-METシリーズ ターボチャージャーはエンジンが動いているとき騒音を減らし、環境に優しくさせる取付けられた低雑音の消音装置です;

• T-METシリーズ ターボチャージャーはwidly使用された海洋および静止したエンジンです。

• T-METシリーズ ターボチャージャーは400kWから単位ごとの45,200kWにエンジンの出力の範囲を整備します。

T- 会われたターボチャージャーは下記のものを含んでいます:

T- 対応されたシリーズ ターボチャージャーによって経られるrevolusionary変化ターボチャージャーの性能を主に圧縮機の車輪およびタービン・ブレードを変更することによって改善するため。 

T-METの圧縮機のインペラーの改善:

T-の改善はタービン・ブレードに会いました:

ターボ軸受けの機能:

ターボ軸受けはターボチャージャーの重要な役割を担います。それらはだけでなく、回転子の安全な、信頼できる高速回転を保障しますが、また回転子が正しい固定していることを保障します。従って、軸受けの信頼性はスーパーチャージャーおよびディーゼル機関の正常運営に非常に関連しています。 ターボチャージャー軸受けは高温の、高速および軽いロード状態の下で労働条件の下で軸受けの信頼できる操作を保障するために働きます。条件をまた満たす軸受けの構造設計、材料および製造業がよい維持管理重大な重要であることの確認に加えて。