T- トリクロロ酸シリーズ ターボチャージャーの修理用キット分解検査2000のkWのガスエンジン

T- トリクロロ酸シリーズ ターボチャージャーの修理用キット分解検査2000のkWのガスエンジン

T- 人/T-のトリクロロ酸シリーズ ターボチャージャーの記述:

T- トリクロロ酸シリーズ ターボ修理用キットは（またキット サービス呼ばれる）前の巧妙なT- NAの一連のターボチャージャーの改善された技術とみなされたT-の人/T-のトリクロロ酸シリーズ ターボチャージャーのための部品に属します。 T-のトリクロロ酸シリーズ ターボチャージャーは効率でだけでなく、はっきり増加しますが、信頼性および耐用年数にまた大幅に改良されます。T-のトリクロロ酸シリーズはturbocharging、エンジンの排気ガスが共通の排気多岐管に流れ、そこに集まり、そしてマイナーな圧力変動と排気タービンに流れる一定圧力のために開発されます。 T-のトリクロロ酸シリーズは軸タービンとして設計され、非常に広い性能範囲で2サイクルおよび4ストロークのディーゼルおよびガソリン式エンジンの充満のために使用することができます。エンジンの出力はターボチャージャーごとのそして容易にサービスまたは維持の2,000のkWから30,000kWにです。

T- 設計特微人/T-のトリクロロ酸シリーズ排気ガスのターボチャージャーの: 

• 軸流れタービン手前側にある高性能の平野軸受け設計;
• エア フィルターのささやく消音装置;
• それによる低雑音、容易な維持の圧縮機の車輪特別な留め具方法;
• 非冷却軸受け包装;
• スラスト・ベアリングへの容易なアクセス;
• 統合されたシーリング空気、オイル管およびガス抜きシステム;
• 高く有効な拡散器;
• 長命および調節可能なノズル リング;
• タービン・ブレードの高性能は2打撃および4打撃エンジンのための両方刃リングの別の方法で通常の弱まるワイヤーを省略して可能であるように設計されています;
• 重質燃料、ディーゼル油、生物燃料およびガス操作のために適した;
• ディーゼルおよびガソリン式エンジンの海兵隊員、力および産業適用で広く利用された。

T- トリクロロ酸シリーズ参照のためのだけ海洋のターボチャージャーの大きさと重さ:

高い*Casingフィート
**低い包装のフィート
***のD=360mmを包装する軸ガスの入場
****のD=300mmを包装する軸ガスの入場またはデュアル・チャネル
引力タンクのない*****の高さH
参照のだけ4ストローク エンジンのための*^Withの消音装置および

T- トリクロロ酸シリーズ ターボ修理用キット/サービスのキットの紹介:

通常排気ガスのターボチャージャーは維持をするか、または4800の連続した時間毎にの仕事を分解検査する必要があります。分解検査のキットまたはサービス キットまたは修理用キットまたは改造のキットの質はターボチャージャーの維持のために非常に重大で低質か余りに安いサービス キットがmisshapeまたはすぐに低下するためにおよびできたので、ターボチャージャーのさらに損害を与えます。