T- ABB/軸受けT-のA170ターボ、スペーサ袖、低速海洋のターボチャージャー エンジンのターボチャージャーのスラスト・ベアリング

T- ABB/軸受けT-のA170ターボ、スペーサ袖、低速海洋のターボチャージャー エンジンのターボチャージャーのスラスト・ベアリング

T- ABB/T- A100-Lシリーズ海洋のターボチャージャーの設計特微:

T- A170タイプ ターボ軸受け、スペース袖、ターボチャージャーのスラスト・ベアリングは次として特徴が付いているT- ABB/T- A100-Lシリーズの部分に排気のgastのターボチャージャー属します:

• 高性能;
• 高圧比率:A100-Lは高い特定の空気体積流量と結合される5.0まで圧力比率を提供することができます。
• 低雑音:空気出口の消音装置は非常に有効な騒音低減のための圧縮機包装で統合されます;
• 高圧調整の(HPT)の性能を向上して下さい:1.エンジンの掃気空気圧の増加によって達成される低速および部分の負荷の最も高いピークの発砲圧力;2。排気弁のタイミングの制御によって各シリンダーの圧縮比を変える電子管理システムのおかげで満載のの余分な発砲無し;3. 5までg /kWhのより低い燃料消費料量;4. HPTはエンジン建築者、船主およびオペレータのためにお金を貯めます:
• A100-Lシリーズ ターボチャージャーのよい設計そして固有の簡易性は容易な維持をし、possble分解検査します。

T- 参照のためのだけABB/T- A100-Lシリーズ海洋のターボチャージャーの大きさと重さ:

T- ABB/T- A170ターボ軸受け映像:

ターボ軸受けの記述、スペーサ袖、ターボチャージャーのスラスト・ベアリング:

ターボ軸受けはターボチャージャーの重要な役割を担います。それらはだけでなく、回転子の安全な、信頼できる高速回転を保障しますが、また回転子が正しい固定していることを保障します。従って、軸受けの信頼性はスーパーチャージャーおよびディーゼル機関の正常運営に非常に関連しています。ターボチャージャー軸受けは圧延に分けられ、滑って、海洋のターボチャージャーはスラスト・ベアリングに加えて大抵圧延軸受けを、使用します。

スラスト・ベアリングは回転式軸受けの特定の種類です。他の回転式軸受けのようにそれらは部品間の回転を可能にしますが、高い軸負荷を支えるようにこれをしている間設計されています（シャフトへの平行）。異なった種類の押し出された玉軸受が軸負荷の異なった量を支えるのに使用されています。（Wikipediaから）

ターボチャージャー軸受けは高温の、高速および軽いロード状態の下で労働条件の下で軸受けの信頼できる操作を保障するために働きます。条件をまた満たす軸受けの構造設計、材料および製造業がよい維持管理重大な重要であることの確認に加えて。