CCSターボのシールT- NAシリーズ手前側にある明白な軸受け設計習慣のサイズ

CCSターボのシールT- NAシリーズ手前側にある明白な軸受け設計習慣のサイズ

T- 設計特微人/T-のNAシリーズ ターボチャージャーの:

T- NAシリーズ ターボチャージャーのシーリング薮はT-の人/T- NAシリーズ ターボチャージャーのためのターボチャージャーの交換部品です、比重の大きい燃料石油エンジン、海洋のディーゼル油エンジン、生物燃料およびガス操作のenginessのために適している鋳造物の軸タービンによって比較的単に開発された。T- NAシリーズ ターボチャージャーはターボチャージャーごとのそして容易なmaintenaceまたは分解検査を用いる1,650のkWからの24,500kWにエンジンの出力領域のために利用できます。

• 軸流れタービン手前側にある明白な軸受け設計;
• エンジンの円滑油オイル システムによって油を差される;
• いろいろ燃料、重質燃料、ディーゼル油、生物燃料およびガス操作のために適した;
• 簡単な、耐久の設計;
• 長い耐用年数;
• 海兵隊員、力および産業適用で広く利用された。

T- 人/T- NAシリーズ ターボチャージャーは下記のものを含んでいます:

ターボチャージャーのシールの機能:

排気ガスのターボチャージャーのシーリング装置は2つのタイプに分けられます:ガス シールおよびオイル シール。

ガス シールの機能はタービン端に圧縮機の端およびガスの排気ガスで圧縮空気の漏出を防ぐことです。圧縮機の端に圧縮空気の多量の漏出は後押しの効率を減らします;タービン端に排気ガスの漏出により落ちるタービン力を引き起こし軸受ケーシングに漏る高温ガスは潤滑油を汚染し、軸受けを損ないます。

オイル シールの機能はブスターの軸受ケーシングの潤滑油の漏出を防ぐことです。潤滑油の漏出はだけでなく、消費を高め、が軸受け潤滑に影響を与えましたり、またガスの温度に上がり、タービン・ブレードをタービン入口包装にオイルの漏出が原因で燃やさせます。

従って、よい密封装置は排気ガスのターボチャージャーの正常な、信頼できる操作の不可欠な部分です。