T- 低速2サイクルの海洋エンジンのためのABBターボのシール/T- A170の空気シーリング ブッシュ

T- 低速2サイクルの海洋エンジンのためのABBターボのシール/T- A170の空気シーリング ブッシュ

T- ABB/設計特微T-のA100-Lシリーズ ターボチャージャーの:

T- A170ターボチャージャーの空気シーリング薮は2サイクルのディーゼル機関のための高性能のシングルステージのターボチャージャーであるT- ABB/T- A100-Lシリーズの1部にターボチャージャー属します。それは所有権の性能、放出承諾、適用柔軟性、総額および使用上の安全の低速2サイクルの海洋エンジンの市場の一流のレベルのオペレータを与えるように設計しました。それは低速牽引打撃の海洋エンジンおよびまたある産業エンジンで広く適用されます。

• 高性能;
• 高圧比率:A100-Lは高い特定の空気体積流量と結合される5.0まで圧力比率を提供することができます。
• 低雑音:空気出口の消音装置は非常に有効な騒音低減のための圧縮機包装で統合されます;
• 高圧調整の(HPT)の性能を向上して下さい:1.エンジンの掃気空気圧の増加によって達成される低速および部分の負荷の最も高いピークの発砲圧力;2。排気弁のタイミングの制御によって各シリンダーの圧縮比を変える電子管理システムのおかげで満載のの余分な発砲無し;3. 5までg /kWhのより低い燃料消費料量;4. HPTはエンジン建築者、船主およびオペレータのためにお金を貯めます:
• A100-Lシリーズ ターボチャージャーのよい設計そして固有の簡易性は容易な維持をし、possble分解検査します。

T- A100-Lのタイプ ターボチャージャーは下記のものを含んでいます:

T- 参照のためのだけABB/T- A100-Lシリーズ海洋のターボチャージャーの大きさと重さ:

T- ブッシュ機能を密封するA170空気:

排気ガスのターボチャージャーのシーリング装置は2つのタイプに分けられます:ガス シールおよびオイル シール。T- A170の空気シーリング薮はガス シールに属します。 

ガス シールの機能はタービン端に圧縮機の端およびガスの排気ガスで圧縮空気の漏出を防ぐことです。圧縮機の端に圧縮空気の多量の漏出は後押しの効率を減らします;タービン端に排気ガスの漏出により落ちるタービン力を引き起こし軸受ケーシングに漏る高温ガスは潤滑油を汚染し、軸受けを損ないます。